Conoce el camión más rápido del mundo - Volvo Iron Knight en Chile

Esta semana fuimos invitados a conocer un modelo único en el mundo y desarrollado para ser un laboratorio sobre ruedas. Se trata del Volvo Iron Knight, el caballero de hierro, y se trata del camión más rápido del mundo, <strong>al alcanzar los escalofriantes (para un camión) 286 km/h, gracias a sus 2.400 cv y 6.000 Nm.</strong> <a href="https://files.desrueda.com/blog/2019/06/Volvo-Iron-Knight-Chile-Rutamotor-5.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1604" src="https://files.desrueda.com/blog/2019/06/Volvo-Iron-Knight-Chile-Rutamotor-5-1024x490.jpg" alt="" width="1024" height="490" /></a> La idea de este camión no es transitar rápido ni menos con carga, solamente se fabrico y diseño de manera de poder llevar al límite los componentes estándares de un camión Volvo se serie, como es el FH, <strong>del que se utiliza su motor D13, un seis cilindros en línea de 12,8 litros, al que se integraron cuatro enormes turbos, tres intercooler y se logro exprimir una potencia cercana a los 2.400 cv y un torque de 6.000 Nm</strong>, aunque estos valores pueden variar según la configuración. <a href="https://files.desrueda.com/blog/2019/06/Volvo-Iron-Knight-Chile-Rutamotor-2.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1605" src="https://files.desrueda.com/blog/2019/06/Volvo-Iron-Knight-Chile-Rutamotor-2-1024x490.jpg" alt="" width="1024" height="490" /></a> Sus ejes son de serie, así como la caja de cambios de doble embrague i-Shift, a la que solamente se reforzo el disco de embrague para poder resistir el elevado torque. Su chasis fue reforzado y alivianado, <strong>así como la cabina que se fabrico en fibra de vidrio, de disminuyo su altura y resistencia aerodinámica, para poder circular a velocidades de hasta 300 km/h.</strong> <a href="https://files.desrueda.com/blog/2019/06/Volvo-Iron-Knight-Chile-Rutamotor-9.jpg"><img class="alignnone wp-image-1606 size-full" src="https://files.desrueda.com/blog/2019/06/Volvo-Iron-Knight-Chile-Rutamotor-9.jpg" alt="" width="872" height="1824" /></a> Para conducirlo, viajo especialmente a Chile y a los otros países de Sudamérica que visitará, Boije Overbrink, el que ostenta el récord actual de velocidad y los anteriores también de la mano de Volvo. <strong>Este impresionante Iron Knight logro una velocidad máxima de 286 km/h, rompiendo el anterior récord de 235 km/h de la mano de otro camión Volvo, eso si que híbrido, el Mean Green, en el año 2012.</strong> <a href="https://files.desrueda.com/blog/2019/06/Volvo-Iron-Knight-Chile-Rutamotor-14.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1607" src="https://files.desrueda.com/blog/2019/06/Volvo-Iron-Knight-Chile-Rutamotor-14-1024x490.jpg" alt="" width="1024" height="490" /></a> Tuvimos la exclusiva oportunidad de acompañar como copilotos de este único camión, y girar un par de vueltas en la pista de Codegua, lo que nos permitió vivir en persona de la <strong>impresionante experiencia de viajar sobre los 200 km/h arriba de un vehículo de 4.5 toneladas, con 2.400 cv y 6.000 Nm, los que se desatan al acelerarlo, aunque se debe cuidar en las curvas y frenadas, principalmente por el peso y altura. </strong> <a href="https://files.desrueda.com/blog/2019/06/Volvo-Iron-Knight-Chile-Rutamotor-6.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1608" src="https://files.desrueda.com/blog/2019/06/Volvo-Iron-Knight-Chile-Rutamotor-6-1024x490.jpg" alt="" width="1024" height="490" /></a> <strong>¿Que te pareció este colosal camión sueco? coméntanos....</strong> &nbsp;